Tanger Med confirme son poids dans le transport maritime avec plus de 11,1 millions de conteneurs EVP traités en 2025, en progression de 8,4% sur un an. Le quotidien français La Tribune met en avant les performances du complexe portuaire marocain, qu’il présente au premier plan en Afrique et en Méditerranée.
Classé au 16e rang mondial, Tanger Med joue un rôle important dans les échanges entre le Maroc et ses partenaires internationaux. Le port assure notamment l’exportation vers l’Europe de véhicules Renault produits au Maroc et travaille avec CMA CGM dans le transport maritime et la logistique.
La publication française relève également la progression enregistrée par Tanger Med depuis sa création, il y a moins de vingt ans. En matière de débit, le complexe portuaire marocain se situe désormais devant celui de Los Angeles, selon les données du dernier rapport de Lloyd’s List citées par La Tribune.
Cette évolution est notamment liée à l’augmentation des capacités du terminal TC4. Son extension, exploitée par APM Terminals, filiale du groupe danois A.P. Moller-Maersk, a contribué à soutenir la hausse du trafic enregistrée en 2025.
La Tribune souligne que ces résultats interviennent dans un environnement international marqué par des perturbations géopolitiques et des fluctuations des échanges commerciaux. Alors qu’un ralentissement global du trafic avait été envisagé par des analystes, le port marocain a poursuivi sa progression.
