easyJet ouvre une nouvelle base à Marrakech dès le printemps 2026, marquant une étape décisive dans sa stratégie de croissance au Maroc. Trois avions y seront stationnés toute l’année, dans le cadre d’un partenariat stratégique conclu avec l’Office National Marocain du Tourisme. Ce déploiement permettra à la compagnie britannique d’offrir quatre millions de sièges dès la première année d’exploitation et de renforcer son ancrage dans un marché en pleine expansion.
La base entraînera la création de cent emplois directs et de milliers d’emplois indirects, confirmant le rôle de Marrakech comme hub majeur du tourisme aérien dans la région. easyJet devient ainsi la deuxième compagnie la plus présente à Marrakech et la troisième à l’échelle nationale.
Quatre nouvelles liaisons s’ajouteront au réseau dès l’été 2026 : Hambourg, Lille et Strasbourg seront désormais connectées à Marrakech, tandis qu’une ligne exclusive Genève–Tanger fera son entrée dans le programme. Avec ces ouvertures, easyJet portera à 46 le nombre total de ses lignes vers le Maroc, dont 24 au départ de Marrakech. Plusieurs liaisons existantes verront également leur fréquence renforcée.
Ce développement s’inscrit dans une histoire déjà bien établie entre easyJet et le Maroc. Présente dans le pays depuis 2006, la compagnie a transporté près de vingt millions de passagers en vingt ans. Cette nouvelle base lui permettra d’accroître sa capacité opérationnelle, de mieux desservir les marchés européens saturés et de proposer davantage de destinations aux voyageurs marocains et étrangers.
Selon le PDG Kenton Jarvis, le Maroc est désormais le marché le plus dynamique d’easyJet hors Europe. La base de Marrakech représente un investissement stratégique destiné à soutenir la demande croissante en voyages d’affaires et de loisirs. Elle s’inscrit dans la volonté de la compagnie d’élargir son offre à partir de nouvelles plateformes régionales, tout en consolidant sa présence dans les destinations les plus attractives.
Avec ce projet, easyJet ne se contente pas d’ajouter des lignes. Elle redéfinit sa place dans le paysage aérien marocain, tout en accompagnant la stratégie du Royaume visant à attirer davantage de visiteurs internationaux d’ici 2030. Marrakech, déjà symbole de vitalité touristique, s’apprête à devenir un centre névralgique du ciel africain et méditerranéen.
