Epson remodèle ses opérations pour réduire l’empreinte carbone de ses livraisons. Les conteneurs « high cube », plus volumineux de 30 cm, remplacent progressivement les modèles standards. Cette simple modification augmente la capacité de chargement de 12 %, tandis que l’optimisation des palettes et la miniaturisation des produits ajoutent 14,3 % de volume en plus par expédition. Moins de voyages, moins d’émissions.
L’innovation ne se limite pas à la taille des conteneurs. Epson a changé l’itinéraire de ses cargaisons vers l’Amérique du Nord : elles ne débarquent plus sur la côte ouest pour traverser le continent par train diesel, mais sur la côte est. Cette révision réduit de 320 tonnes les émissions de gaz à effet de serre chaque année, tout en diversifiant les routes pour limiter les risques liés à la congestion portuaire et aux imprévus logistiques.
La transition écologique passe aussi par le carburant. Depuis 2024, Epson expérimente des services de fret utilisant biodiesel et méthanol vert. Sur un lot de 100 conteneurs en provenance des Philippines, cette méthode a permis une réduction de 220 tonnes de CO₂. Des résultats tangibles qui démontrent que l’innovation environnementale peut s’intégrer dans la chaîne logistique sans sacrifier la compétitivité.
La stratégie d’Epson combine efficacité, résilience et durabilité. Chaque décision, du choix du conteneur au tracé du transport maritime, s’inscrit dans un objectif ambitieux : atteindre la neutralité carbone d’ici 2050. Pour l’entreprise, la logistique durable n’est pas une option, mais une route qu’elle trace dès aujourd’hui.
