Renault Group Poursuit sa Croissance : Industrialisation de Renault Kardian à la Somaca

Nouveau Kardian est le premier des huits modèles de sérierévélé lors de l’annonce de l’ « International game plan 2027 » de la marque Renault à Rio de Janeiro le 25 octobre 2023.

Fort d’une présence industrielle historique dans plusieurs régions du monde, Renault débutera la production de Nouveau Kardian à l’usine de Curitiba (Brésil). Dans un second temps, il sera produit à l’usine de Casablanca (SOMACA) au Maroc.

Renault va tirer parti de la performance de son système industriel en fabriquant ses futurs véhicules internationaux dans les 13 sites industriels déjà installés au cœur des marchés concernés, en Amérique Latine, en Turquie, en Afrique du Nord et dans les pays du Golfe, en Inde & Asie Pacifique. Ce système industriel moderne continue sa transformation et pousse tous les curseurs pour devenir plus compétitif, plus flexible, piloté par les nouvelles technologies (métaverse industriel) et respectueux de l’environnement (faible consommation d’énergie et d’eau), afin de soutenir la stratégie de décarbonation des sites industriels de Renault Group.

L’usine de la SOMACA, à la fois performante et flexible, viendra rajouter Nouveau Kardian à son catalogue. L’industrialisation de ce nouveau modèle à la SOMACA, usine pionnière de l’industrie automobile nationale,renforce le rôle du Maroc comme plateforme industrielle majeure pour le Groupe. Aujourd’hui, le Maroc est le deuxième pays de production de Renault Group au niveau mondial, ce qui représente 17% des ventes du groupe dans le monde.

Lors desa visite au Maroc en début du mois, Luca De Meo, Directeur général de Renault Group, a annoncé que la capacité de production du groupe au Maroc sera portée à 500.000 véhicules par an à horizon 2025.

Nouveau Renault Kardian est un SUV compact et urbain du segment B. On retrouve l’ADN Renault inscrit au cœur de sa conception, à la fois dans son style et dans ses équipements. Nouveau Kardian inaugure une nouvelle plateforme modulaire et ultra polyvalente de Renault Group, qui permettra de développer une grande diversité de modèles, pour de nombreux marchés en dehors de l’Europe. L’ultra flexibilité de cette plateforme permettra ainsi de proposer aux clients des carrosseries et des silhouettes très différentes.

Nouveau Kardian « made in Morocco » sera destiné au marché local et à l’export.

Au Maroc, Nouveau Kardian sera commercialisé courant deuxième semestre 2024.

Tanger, au cœur du Groupe Renault Maroc

Inaugurée en 2012, l’usine de Tanger a marqué un tournant dans le secteur automobile du Royaume. Plus grande usine automobile au sud de la Méditerranée, elle est également la première usine du Groupe conçue Zéro émission de CO2 et Zero rejet effluent industriel. Disposant d’une capacité de production de 340 0000 véhicules, l’usine de Tanger reste encore aujourd’hui un modèle dans l’industrie automobile forte de 9.000 collaborateurs. Véritable moteur économique au Maroc, l’usine Renault de Tanger soutient le développement du programme Global Access en exportant la majorité de sa production.

Au-delà de son activité industrielle, le capital humain reste au cœur des préoccupations du Groupe. L’usine de Tanger valorise ses collaborateurs avec la mise en place d’une série d’actions sociale : Organisation de tournois de football pour l’ensemble des collaborateurs dans un terrain de football au sein de l’usine, un événement annuel majeur grandiose destiné aux plus de 550 enfants des collaborateurs mais aussi des places pour le pèlerinage lhajj.

L’usine de Tanger apporte une dimension humaine à sa présence régionale à travers des actions sociales fortes.

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