L’ONDA renforce le pilotage de l’aéroport Mohammed V avec un centre opérationnel inédit

À Casablanca, une nouvelle étape vient d’être franchie dans la modernisation des infrastructures aéroportuaires du Royaume. L’Office national des Aéroports a mis en service un Airport Operational Center (APOC) au sein de l’aéroport Mohammed V, principal hub aérien du Maroc.

Pensé comme un véritable centre de commandement, l’APOC centralise, dans un espace unique, l’ensemble des acteurs clés de l’écosystème aéroportuaire. Autorités sécuritaires, services du ministère de l’Intérieur, police, gendarmerie, douanes, compagnies aériennes, assistants en escale, équipes de maintenance, services IT et contrôle du trafic aérien y opèrent désormais de manière coordonnée et continue, 24 heures sur 24 et 7 jours sur 7.

Ce dispositif permet une supervision globale et en temps réel de toutes les opérations critiques : gestion des vols, circulation au sol, affectation des postes de stationnement, suivi des flux bagages, coordination des parcours passagers, fluidité aux contrôles et à l’embarquement, mais aussi surveillance des infrastructures sensibles, de la mobilité, du stationnement et des opérations de sûreté.

Pour les voyageurs, cette nouvelle organisation se traduit par des temps d’attente réduits, une meilleure anticipation des incidents et une information plus fluide. Pour les compagnies aériennes, l’APOC constitue un levier d’efficacité, favorisant une allocation optimisée des ressources et une diminution des retards opérationnels.

Dans un contexte marqué par une croissance annuelle du trafic dépassant les 12 % et par une complexité accrue des opérations, ce centre de commandement apporte une réponse structurelle aux enjeux de performance et de résilience de l’aéroport Mohammed V, plateforme stratégique pour les liaisons nationales, africaines et internationales.

À travers cette mise en service, l’ONDA confirme sa volonté d’adopter un pilotage moderne, proactif et intégré de ses infrastructures, en droite ligne avec la vision portée par la stratégie « Aéroports 2030 » et en perspective des grands rendez-vous internationaux que le Maroc s’apprête à accueillir, notamment la CAN 2025.

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